Dal 2023 Chiusi rischia di perdere la fermata dei Frecciarossa faticosamente conquistata sino a fine anno. Per questo Fratelli d’Italia annuncia la preparazione di "una mozione per chiedere che la Regione Toscana sostenga economicamente il mantenimento della fermata Av a Chiusi. Abbiamo già interessato il Ministero dei Trasporti". Ad affermarlo sono il capogruppo Fdi in Consiglio regionale Francesco Torselli e il Consigliere regionale Fdi Alessandro Capecchi, vice presidente della CommissioneTrasporti. Dal canto suo il deputato Francesco Michelotti farà un question time alla Camera. "Non dobbiamo dimenticare che la stazione di Chiusi - sottolineano i 3 esponenti della destra -, per la quale sono previste 2 fermate quotidiane garantite da Ferrovie, ha ricevuto importanti investimenti per adeguarla ad accogliere la linea alta velocità. Già lo scorso anno Ferrovie aveva dichiarato l’insostenibilità economica della fermata, con la proroga del servizio a scopo di verifica, ma tale periodo si sta concludendo. E dato che la linea alta velocità - concludono Torselli, Capecchi e Michelotti - prevede alcune tratte in regime di concorrenza, chiediamo alla Regione e all’assessore Baccelli se la tratta, con relativa fermata a Chiusi, sarà comunque rimessa a gara tra i vari operatori del servizio". Sulla questione è intervenuto anche il sindaco del Comune di Chiusi, Gianluca Sonnini: "Bene l’impegno di tutte le forze politiche sul tema. Sarebbe importante il sostegno all’attività che stiamo portando avanti come sindaci, non soltanto nella conferma della fermata dei Frecciarossa. Serve infatti almeno un’altra coppia di treni ad alta velocità, ma anche investimenti sulla tratta Chiusi - Siena per consolidare il servizio dei treni veloci assieme ad altri regionali, interregionali e intercity. Nel medio lungo periodo occorre invece investire sulle infrastrutture e lavorare sulla centralità della stazione di Chiusi. Su questo chiediamo un reale impegno a chi oggi ha l’onore e l’onore di guidare il governo nazionale". Ricordiamo che a Chiusi fermano attualmente 2 Frecciarossa, il 9505 e il 9592, relativi alla tratta Milano - Salerno. Dunque sono possibili collegamenti veloci con Roma e Napoli verso sud e con Firenze, Bologna e Milano in direzione nord. Dopo il servizio svolto durante l’estate, a seguito di numerose pressioni e del buon esito delle vendite dei biglietti, Trenitalia aveva deciso di mantenere e ripristinare la fermata del Frecciarossa per continuare a servire un ampio bacino di utenza che comprende la Valdichiana, il senese e l’Umbria centrale. Massimo Montebove

Cronaca

Dal 2023 Chiusi rischia di perdere la fermata dei Frecciarossa faticosamente conquistata sino a fine anno. Per questo Fratelli d’Italia annuncia la preparazione di "una mozione per chiedere che la Regione Toscana sostenga economicamente il mantenimento della fermata Av a Chiusi. Abbiamo già interessato il Ministero dei Trasporti". Ad affermarlo sono il capogruppo Fdi in Consiglio regionale Francesco Torselli e il Consigliere regionale Fdi Alessandro Capecchi, vice presidente della CommissioneTrasporti. Dal canto suo il deputato Francesco Michelotti farà un question time alla Camera. "Non dobbiamo dimenticare che la stazione di Chiusi - sottolineano i 3 esponenti della destra -, per la quale sono previste 2 fermate quotidiane garantite da Ferrovie, ha ricevuto importanti investimenti per adeguarla ad accogliere la linea alta velocità. Già lo scorso anno Ferrovie aveva dichiarato l’insostenibilità economica della fermata, con la proroga del servizio a scopo di verifica, ma tale periodo si sta concludendo. E dato che la linea alta velocità - concludono Torselli, Capecchi e Michelotti - prevede alcune tratte in regime di concorrenza, chiediamo alla Regione e all’assessore Baccelli se la tratta, con relativa fermata a Chiusi, sarà comunque rimessa a gara tra i vari operatori del servizio". Sulla questione è intervenuto anche il sindaco del Comune di Chiusi, Gianluca Sonnini: "Bene l’impegno di tutte le forze politiche sul tema. Sarebbe importante il sostegno all’attività che stiamo portando avanti come sindaci, non soltanto nella conferma della fermata dei Frecciarossa. Serve infatti almeno un’altra coppia di treni ad alta velocità, ma anche investimenti sulla tratta Chiusi - Siena per consolidare il servizio dei treni veloci assieme ad altri regionali, interregionali e intercity. Nel medio lungo periodo occorre invece investire sulle infrastrutture e lavorare sulla centralità della stazione di Chiusi. Su questo chiediamo un reale impegno a chi oggi ha l’onore e l’onore di guidare il governo nazionale". Ricordiamo che a Chiusi fermano attualmente 2 Frecciarossa, il 9505 e il 9592, relativi alla tratta Milano - Salerno. Dunque sono possibili collegamenti veloci con Roma e Napoli verso sud e con Firenze, Bologna e Milano in direzione nord. Dopo il servizio svolto durante l’estate, a seguito di numerose pressioni e del buon esito delle vendite dei biglietti, Trenitalia aveva deciso di mantenere e ripristinare la fermata del Frecciarossa per continuare a servire un ampio bacino di utenza che comprende la Valdichiana, il senese e l’Umbria centrale.
Massimo Montebove

Chiusi rischia di perdere il Frecciarossa    

Carabinieri (Foto di archivio)

Ancora una rapina in casa: anziani derubati mentre sono con la nipotina

Corso

Confagricoltura, successo per il corso di alta specializzazione in potatura delle viti

Davide Piampiano

Morte di Davide Piampiano, l’accusa: 'Quattro minuti persi prima di chiedere aiuto'

Potrebbe interessarti anche

talladira

Hall3 studio, sturt up paradiso per video maker, fotografi e produzioni

Ladri scatenati nelle case. Colpi in tutto il territorio    

Antonella Benedetti

Casoli in lutto

Antonella, morta a soli 61 anni  

Chiusi rischia di perdere il Frecciarossa     - Cronaca - lanazione.it

Siena, tutte le ultime notizie, foto, video, eventi ed aggiornamenti di oggi in tempo reale.

Chiusi rischia di perdere il Frecciarossa

Mozione di Fratelli d’Italia alla Regione per chiedere un sostegno economico per conservare la fermata in Valdichiana

Iscriviti alla newsletter.

Il modo più facile per rimanere sempre aggiornati

Dalla stessa sezione