Il dibattito sull’ampliamento di Peretola si è riacceso a seguito dell’approvazione da parte del consiglio d’amministrazione di Enac del nuovo progetto di pista presentato dalla Regione Toscana. Un tracciato non più parallelo all’autostrada ma inclinato, lungo 2.200 metri. Una pista che dovrebbe sorvolare Case Passerini, l’oasi di Focognano, le aree umide di Capalle e venire via dall’area metropolitana passando sopra i comuni medicei. Un’ipotesi che ha messo subito in allarme i sindaci di Carmignano e Poggio a Caiano già in passato contrari all’ipotesi di pista parallela. Toscana Aeroporti, invece, sta già lavorando al masterplan definitivo del progetto di ampliamento.
CronacaIl nuovo progetto approvato dall’Enac