Ciclismo - Giovanili. Torna il "Pellegrini"

Manca, ormai, una sola settimana alla quarantaquattresima edizione del trofeo di ciclismo giovanile intitolato a Carlo Alberto Pellegrini, a Marginone, frazione di Altopascio, con l’organizzazione della Toscogas.

Si tratta di una gara per "Esordienti" di primo e secondo anno che, in questo 2025, vale come campionato provinciale. Ma è una competizione di alto livello che, in passato, è stato anche titolo regionale. Basti osservare l’albo d’oro di questa corsa, una vera "classica" per i giovani, per capire che si tratta di una prova di livello assoluto.

Hanno vinto il "Pellegrini" atleti che, poi, si sarebbero rivelati ottimi professionisti (Simone Biasci e Paolo Fornaciari, ad esempio) oppure campioni come Maximilian Sciandri (vincitore di tappe al Giro d’Italia e al Tour de France) o Diego Ulissi (il cecinese che ha trionfato in diverse frazioni nella corsa "rosa").

E’ una specie di Torneo di Viareggio del ciclismo: si scoprono talenti. Senza contare che Marginone, con la salita di Montecarlo ed un percorso ondualto che sconfina anche nella Valdinievole, con la regia di Roberto Donati, ha anche ospitato il titolo italiano di categoria nel 2024. Un onore per pochi. Non fu una prima volta assoluta, vista la prova tricolore a cronometro giovanile nel 2021. Marginone, sede dell’Unione Sportiva Toscogas, si confermò la capitale del ciclismo, con l’organizzazione dei campionati italiani su strada, prova in linea, per "Esordienti" di primo e secondo anni e per gli "Allievi". Tutto declinato al maschile, visto che, per le ragazze, la "location" fu tra Lucca e Capannori: il 7 luglio 2024, altro spettacolo puro. Altopascio potette beneficiare della presenza, per tre giorni, di decine di atleti e delle rispettive famiglie.

L’assegnazione di un titolo tricolore non è affatto semplice, ma qui la garanzia è rappresentata dalla società US Marginone Toscogas che organizza, dal 1981, il trofeo "Carlo Alberto Pellegrini" (un giovane del posto che morì in un tragico incidente stradale). Ed è un format che verrà esportato. La Regione Friuli-Venezia Giulia lo riprenderà per il 2025. Dal 2021, tra l’altro, dopo le innumerevoli tragedie sull’asfalto a danno di ciclisti, Altopascio ha aderito ad una campagna per la sicurezza, installando i cartelli sul rispetto delle distanze tra auto e atleti.

Massimo Stefanini