La Spezia, 11 maggio 2018 - Nessuna
nota ufficiale
indirizzata
al comando della
nostra C
apitaneria di porto
. S
embra
però
che le ricerche dei due velisti italiani dispersi nell’Oceano Atlantico, lo skipper spezzino
Aldo Revello
e il marinaio Antonio Voinea, siano state interrotte dalle autorità
di Lisbona
. La nave Antonio Enes, in forza alla Marina portoghese, ieri, da quanto appreso dalle forze militari italiane, ha
infatti
abbandonato l’area di
ispezione
. Un’area grande quanto la Valle D’Aosta
, passata al setaccio, nei giorni scorsi,
anche dalla nave Alpino della Marina militare italiana,
che ha fatto tappa in zona per due giorni di perlustrazioni prima di proseguire alla volta del Canada
. Oggi, dunque
,
nessuna nave,
quanto meno nessuna unità
abilitata a
l
soccorso e
al
la ricerca di eventuali naufraghi, s
arà
impiegata nelle acque delle Azzorre.
Una notizia, questa, che
ha gettato
nella disperazione
più nera
i familiari di Revello e Voinea, dispersi mentre erano in navigazione a bordo
de
l
la
Bright,
veliero
di 14 metri, a circa 330 miglia a est di Sao Miguel, nelle Azzorre. L’epirb, il trasmettitore radio
impiegato per indicare
la posizione
di un natante in casi di
emergenza
,
è entrato in funzione
nel primo pomeriggio del 2 maggio scorso
. Secondo la moglie di Revello,
Rosa Cilano,
il sofisticato strumento per il soccorso in mare è stato azionato direttamente dallo skipper, ma a oggi non è dato sapere se invece si sia azionato automaticamente una volta entrato in contatto con l’acqua. Un particolare, questo, che potrebbe far luce su quanto sia realmente successo
a bordo.
In ogni caso, l
’opinione comune
, nella ristretta cerchia
dei familiar
i dei due velisti,
è che la barca sia stata speronata
,
forse da un’altra imbarcazione in transito
,
e che Aldo
e
Antonio siano riusciti a salire sulla zattera di salvataggio. Zattera che a oggi non è stata rinvenuta.
Secondo
quanto riferito dalla Guardia costiera italiana, due
erano
le unità presenti nella zona al momento dell’attivazione del segnale di soccorso della Bright: la cargo Cmb Catrine e il peschereccio Birkeland. Entrambe hanno partecipato alle operazioni iniziali di ricerca. Numerosi gli appelli dei familiari a proseguire le ricerche. Anche
Francesca Fogar, figlia del navigatore, ha lanciato un appello: «Nel 1978 non avevo ancora tre anni, quando mio padre, Ambrogio, tornò a casa dopo 74 giorni alla deriva,
trascorsi corpo a corpo
co
l giornalista e amico Mauro Mancini. Il 2 aprile il miracolo insperato: un mercantile greco, casualmente fuori dalla sua rotta, li
ha visti
e salva
ti
al largo delle Isole Falkland, nell’Atlantico del sud. Ambrogio ce la fece. Mauro no. Morì due giorni dopo.
Aldo e Antonio sono là, da qualche parte, che stanno lottando come Ambrogio e Mauro. E io sono con loro. Alla fine, siamo tutti su una zattera».
Laura Provitina
