Il rendering del progetto presentato da Pd, Progetto Pietrasanta e Insieme per Pietrasanta per rendere più sicura la provinciale
Il penultimo episodio era avvenuto prima di Ferragosto, l’ultimo pochi giorni fa. Pedoni che hanno rischiato di essere investiti sulle strisce che separano la piazza della Chiesa, a Vallecchia, dalle attività lato via Pescarella. Il motivo è sempre il solito: in quel punto la provinciale compie una curva e i mezzi in transito, specie chi arriva dai monti, vedono i pedoni solo all’ultimo. L’autovelox, presente dopo le Poste, quindi verso Pietrasanta, ha attutito il problema ma solo su quel versante. E comunque il limite da non superare è 60 all’ora, sempre abbastanza in caso di impatto auto-pedone. Pericoli quotidiani che gli abitanti segnalano senza sosta: la minoranza, per bocca del consigliere Pd Nicola Conti, ritiene che non ci sia più tempo da perdere.
"Negli ultimi 6 anni non è stato fatto praticamente niente per Vallecchia – scrive – in primis l’annoso problema della viabilità. L’autovelox lo ha in parte risolto, sebbene la nuova asfaltatura non invoglia a ridurre la velocità se non è coadiuvata da sistemi di dissuasione. Il tratto verso Seravezza è regolamentato dal velox, ma il limite dei 60 è sempre alto per garantire sicurezza a pedoni e ciclisti, mentre il vero rischio per l’incolumità dei pedoni è tra il bivio per Solaio e il cimitero a causa anche dei mezzi pesanti". alta velocità, visibilità limitata, tratto in curva: secondo Conti l’unica ricetta è il progetto già presentato anni fa da Pd, Progetto Pietrasanta e Insieme per Pietrasanta: "Dopo una corposa raccolta di firme promuovemmo uno studio di fattibilità con dissuasori e attraversamenti pedonali luminosi. Una soluzione poco costosa che dovrebbe, anche solo moralmente, essere coperta dai ricavi dei velox sulla provinciale. Che la giunta dia finalmente una risposta".
d.m.