Incidenti in aumento (Foto archivio)
Firenze, 29 novembre 2022 - Torna a essere pesante il bilancio degli incidenti e delle vittime su strada. In Italia, ma anche in Toscana. L'anno scorso, in base al più recente rapporto di Istat, sono stati registrati sulle vie toscane 13.596 sinistri, 190 morti e 17.510 feriti con un costo sociale pari a oltre 1,3 miliardi: 354 euro per abitante. Dati in netto rialzo rispetto al 2020, quando il lockdown nazionale e le limitazioni alla mobilità personale ancora più pervasive rispetto a quelle implementate nel 2021 avevano portato a una forte riduzione del fenomeno.
Gli incidenti rispetto all'anno di inizio pandemia sono aumentati del 31,4%, le vittime del 25%, i feriti del 32,8%. Dati superiori rispetto al trend nazionale, a sua volta in crescita. In un orizzonte più ampio la Toscana mostra alcune performance più virtuose rispetto alla media. Così fra il 2010 e il 2021, racconta il rapporto, gli incidenti stradali si sono contratti in Toscana del 37,9% rispetto al 30,1% su scala nazionale. A sua volta il numero dei deceduti ogni 100 incidenti si è contratto a livello regionale da 1,6 a 1,4, mentre in Italia il dato è rimasto invariato (1,9).
Inoltre l'incidenza delle morti fra gli utenti anagraficamente più a rischio, ovvero bambini, giovani e anziani, è scesa. Si mantiene su livelli superiori rispetto al dato nazionale, invece, la percentuale delle morti fra i pedoni sul totale (20% contro il 16,4%). Nel complesso, la fragilità di alcuni tratti della rete viaria viene in qualche modo confermata. Emerge così che nel 2021 sono state maggiormente esposte a eventi fatali le strade costiere, così come le città capoluogo, il senese e alcune aree dell'Appennino nord-occidentale. Osservate speciali in questa triste classifica sono in questo senso l'Aurelia, la statale 439 che si snoda dalla Versilia a Lucca e la statale 67 Tosco-romagnola.