Incontro con il viceministro: "Riqualificazione stazione e sicurezza della statale 67"
MONTOPOLI
La riqualificazione della stazione ferroviaria e la sicurezza della Tosco Romagnola. Sono questi i temi principali affrontati dalla candidata sindaca del centrodestra di Montopoli alle Comunali dell’8 e 9 giugno Silvia Squarcini con il viceministro delle infrastrutture e dei trasporti Edoardo Rixi, arrivato a Montopoli per la sua campagna elettorale con l’eurodeputata Susanna Ceccardi e l’onorevole Edoardo Ziello. "Per colpa dell’immobilismo dell’amministrazione uscente e della vicesindaco Vanni – ha detto Squarcini a Rixi – troviamo la riqualificazione dello scalo ferroviario di San Romano all’interno del Piano nazionale integrato stazioni soltanto nel lontano 2029 dimostrando, ancora una volta, di non aver lavorato come si sarebbe dovuto per il nostro comune. Se sarò eletta sindaco lavorerò da subito per più che dimezzare i tempi di avvio di questi importanti lavori e il viceministro si è impegnato ad accogliere tale istanza. Questo perché la stazione serve all’intero comprensorio del Cuoio che rappresenta il cuore economico pulsante della Toscana. È un vero e proprio punto nevralgico per l’area industriale e commerciale, basti pensare che ogni giorno ci transitano 169 treni e ci si imbarcano 1.900 passeggeri e non può continuare a versare in questo stato". "La stazione di San Romano – ha detto il viceministro Rixi – dovrà essere sottoposta a interventi strutturali che ne miglioreranno l’accessibilità e la funzionalità, accogliendo anche altri servizi come quelli per la sicurezza".
L’altro tema di cui hanno discusso Rixi e Squarcini è stato quello della messa in sicurezza della statale 67 Tosco-Romagnola. "Il comune di Montopoli, confinante con due comuni più grandi che possiedono dissuasori di velocità sui tratti di statale 67 che insistono sui loro territori, si trova in una situazione di svantaggio per la sicurezza stradale – conclude Squarcini – La Tosco-Romagnola attraversa tre frazioni di Montopoli ed è completamente priva di attraversamenti pedonali come dossi o dissuasori di velocità illuminati perché l’attuale amministrazione non è mai stata capace di chiedere un progetto di messa in sicurezza della rete viaria ad Anas che, da anni, è pronta a intervenire. È arrivato il momento di ridare a Montopoli quell’attenzione necessaria per rilanciare quello sviluppo che l’attuale amministrazione e Vanni hanno spento".