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Unite dopo mezzo secolo Badia a Settimo e San Donnino, ecco la passerella

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GERMOGLI PH: 3 SETTEMBRE 2021 SCANDICCI BADIA A SETTIMO SOPRALLUOGO DEI SINDACI SUL CANTIERE DELLA PASSERELLA CICLOPEDONALE FRA BADIA A SETTIMO E LA STAZIONE DI SAN DONNINO CAMPI BISENZIO NELLA FOTO DARIO NARDELLA EMILIANO FOSSI SANDRO FALLANI

GERMOGLI PH: 3 SETTEMBRE 2021 SCANDICCI BADIA A SETTIMO SOPRALLUOGO DEI SINDACI SUL CANTIERE DELLA PASSERELLA CICLOPEDONALE FRA BADIA A SETTIMO E LA STAZIONE DI SAN DONNINO CAMPI BISENZIO NELLA FOTO

GERMOGLI PH: 3 SETTEMBRE 2021 SCANDICCI BADIA A SETTIMO SOPRALLUOGO DEI SINDACI SUL CANTIERE DELLA PASSERELLA CICLOPEDONALE FRA BADIA A SETTIMO E LA STAZIONE DI SAN DONNINO CAMPI BISENZIO NELLA FOTO I SINDACI NARDELLA FOSSI FALLANI FOSSI BAGNI

GERMOGLI PH: 3 SETTEMBRE 2021 SCANDICCI BADIA A SETTIMO SOPRALLUOGO DEI SINDACI SUL CANTIERE DELLA PASSERELLA CICLOPEDONALE FRA BADIA A SETTIMO E LA STAZIONE DI SAN DONNINO CAMPI BISENZIO NELLA FOTO DARIO NARDELLA

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(Agenzia Vista) Roma, 02 luglio 2025
"Ringrazio gli onorevoli interroganti per il quesito che mi permette di chiarire, definitivamente, la portata del nuovo decreto Tariffe sui LEA. Parliamo di diritti fondamentali delle persone con disabilità: su questo, non possiamo certo permetterci equivoci. Dopo oltre vent'anni, abbiamo aggiornato le tariffe LEA, con particolare attenzione agli ausili per la mobilità, ma facciamo chiarezza su cosa è cambiato davvero. Nel vecchio decreto del 1999, rimasto in vigore fino al 2024, erano previste voci specifiche per le riparazioni degli ausili, inclusi la sostituzione delle batterie delle carrozzine elettriche. Oggi, il nuovo decreto introduce un approccio più moderno: le regioni acquistano le carrozzine elettriche tramite gare pubbliche che includono, nei contratti, anche manutenzione e riparazione. Non è un taglio dei servizi, è un miglioramento dell'organizzazione. La base normativa, l'articolo 3, comma 2, dell'allegato 12 al DPCM 12 gennaio 2017, stabilisce chiaramente che per i dispositivi nell'elenco 2A del nomenclatore, dove sono incluse le carrozzine, regioni e ASL stipulano contratti con i fornitori aggiudicatari delle gare pubbliche. E cosa devono prevedere i capitolati di gara? Che i soggetti aggiudicatari assicurino l'adattamento personalizzato dei dispositivi da parte dei professionisti sanitari abilitati, più la manutenzione, riparazione e sostituzione dei componenti. Voglio essere cristallino. Questa disposizione è vigente dal 2017: il nuovo decreto Tariffe non ha determinato alcun impatto negativo sui diritti dell'assistito, le regioni si sono organizzate bene, molte hanno approvato tariffari di riferimento che specificano come la riparazione, sostituzione dei dispositivi protesici, dopo i tempi minimi di garanzia, rimangono a carico delle aziende sanitarie. Prendiamo la Sicilia, citata nell'interrogazione: con il decreto assessoriale n. 869/2024, ha stabilito che la riparazione dei dispositivi protesici, trascorsi i tempi minimi di garanzie, se economicamente vantaggiosa, deve essere effettuata dalle ASL tramite le ditte già aggiudicatarie di gara". Così il Ministro della Salute Orazio Schillaci in risposta al question time ad un'interrogazione presentata da Maria Chiara Gadda (Iv).
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Fonte: Agenzia Vista / Alexander Jakhnagiev

Schillaci: Nessun taglio ai diritti, manutenzione ausili per disabili garantita con nuovi Lea

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