"Il decoro e la sicurezza delle nostre strade sono un tema di fondamentale importanza". Inizia così il sindaco di Massa Marittima, Marcello Giuntini. "Tutti gli anni – dice – il Comune interviene, per quanto possibile e rispetto a quelle che sono le risorse in bilancio, sulla manutenzione delle arterie viarie". Il primo cittadino parla del piano delle manutenzioni e annuncia i prossimi lavori che riguarderanno via Fermi, via Fratti e via Carducci. "Stiamo intervenendo su diverse vie del capoluogo: si stanno ultimando i lavori di sistemazione del muro in viale del Risorgimento, risolvendo così una criticità aperta da anni. Recentemente sono iniziati i lavori per realizzare la rotatoria tra viale Risorgimento e via Massetana sud, che garantirà maggiore sicurezza, fluidità del traffico e la riqualificazione estetica dell’ingresso principale di Massa Marittima. Stanno per partire inoltre i lavori di asfaltatura della strada, e rifacimento dei marciapiedi, nel tratto di via Fermi che va da via Maiorana al supermercato Coop. Subito dopo si interverrà sulla parte terminale di via Fratti e su via Carducci. Si tratta di interventi consistenti che vanno a migliorare la percorribilità di queste vie, programmati da tempo e finanziati prima dell’estate. Abbiamo aspettato l’autunno per far partire i lavori per evitare che i cantieri impattassero sulla stagione turistica e sulla fruizione del centro storico, nei mesi in cui Massa Marittima è più frequentata". "In cascata con questi interventi – prosegue il sindaco – andremo a risolvere l’annoso problema delle radici su via Curiel, nella zona vicino allo stadio e al centro Auser. A breve partirà la realizzazione dell’area camper nel piazzale davanti alla chiesa delle Monacelle". A questi si aggiungono i lavori nelle frazioni: "A Valpiana – chiude – è in fase di progettazione il terzo stralcio della riqualificazione del centro storico e a Prata sono previsti interventi sulla viabilità. Un passo dopo l’altro, in base alle possibilità economiche, procediamo con la progettazione e con la realizzazione dei lavori. Più complicata è la questione di via Boito, per la quale il movimento franoso richiede un grosso investimento: abbiamo un progetto aperto con la Regione e siamo in attesa di finanziamento".