"Il collegamento con i Frecciarossa fra Perugia, Milano e Torino, apprezzato da un notevole numero di viaggiatori, è confermato anche per tutto quest’anno, con possibilità di estensione fino al dicembre 2024". A farlo sapere l’assessore regionale alle Infrastrutture e Trasporti, Enrico Melasecche. "La Giunta regionale - spiega, in una nota dell’ente - ha approvato lo schema di contratto per l’affidamento dei servizi di media lunga percorrenza interregionali e ha autorizzato l’Agenzia unica per la mobilità e il trasporto pubblico locale a sottoscrivere il relativo accordo contrattuale con la Direzione Business AV di Trenitalia".  Un accordo che prevede un costo per la Regione di 1.120.000 euro più Iva per il 2023, con l’accordo di prolungarlo entro il 2024 (l’intesa andrà sottoscritta entro il 15 ottobre 2023). "Fin dall’insediamento di questa Giunta abbiamo operato per il consolidamento di questo servizio - rileva l’assessore -, in considerazione dell’importanza che riveste, poiché consente ai cittadini di un vasto bacino del territorio regionale di raggiungere in circa tre ore e tre quarti il capoluogo lombardo e un’ora dopo quello piemontese, facendo ritorno nella stessa giornata. Abbiamo lavorato perché si aggiungesse una nuova fermata, a Terontola, allargando la platea dei possibili utenti ai cittadini del comprensorio del Trasimeno e della Val di Chiana ed aree limitrofe".

Cronaca

E opzione  2024



"Il collegamento con i Frecciarossa fra Perugia, Milano e Torino, apprezzato da un notevole numero di viaggiatori, è confermato anche per tutto quest’anno, con possibilità di estensione fino al dicembre 2024". A farlo sapere l’assessore regionale alle Infrastrutture e Trasporti, Enrico Melasecche. "La Giunta regionale - spiega, in una nota dell’ente - ha approvato lo schema di contratto per l’affidamento dei servizi di media lunga percorrenza interregionali e ha autorizzato l’Agenzia unica per la mobilità e il trasporto pubblico locale a sottoscrivere il relativo accordo contrattuale con la Direzione Business AV di Trenitalia". 
Un accordo che prevede un costo per la Regione di 1.120.000 euro più Iva per il 2023, con l’accordo di prolungarlo entro il 2024 (l’intesa andrà sottoscritta entro il 15 ottobre 2023). "Fin dall’insediamento di questa Giunta abbiamo operato per il consolidamento di questo servizio - rileva l’assessore -, in considerazione dell’importanza che riveste, poiché consente ai cittadini di un vasto bacino del territorio regionale di raggiungere in circa tre ore e tre quarti il capoluogo lombardo e un’ora dopo quello piemontese, facendo ritorno nella stessa giornata. Abbiamo lavorato perché si aggiungesse una nuova fermata, a Terontola, allargando la platea dei possibili utenti ai cittadini del comprensorio del Trasimeno e della Val di Chiana ed aree limitrofe".

Frecciarossa anche nel 2023  Un milione per il nuovo accordo  

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