Federico Olivieri, Tiziana Nadalutti, Ciccio Auletta nella conferenza stampa sul destino dello scalo

Lo stralcio della previsione della nuova pista a Peretola, tutela dell’ambiente e del lavoro.  Sono i 3 ordini del giorno approvati nel consiglio comunale del 7 febbraio e presentati dal gruppo consiliare Una Città in comune e Rifondazione Comunista. "Modifica del Piano nazionale degli aeroporti che includa anche lo scalo pisano come scalo di particolare rilevanza strategica" è quanto richiesto dal consiglio che ribadisce "una netta contrarietà alla proposta di pista di 2.200 metri a Peretola".  È quanto emerge dal documento votato da tutte le forze politiche, fatta esclusione per Pd che ha votato contro, dopo la bocciatura del proprio ordine del giorno, e M5s assente.  "Il nostro è stato l’unico approvato dall’assemblea cittadina sulle linee strategiche di sviluppo degli aeroporti di Pisa e Firenze – commenta il consigliere Ciccio Auletta (Diritti in Comune) - si tratta di una vittoria importantissima, frutto di anni di lavoro coerente e determinato, e mette uno stop chiaro e deciso alla Regione e al governo a proseguire sulla strada indicata dal Corporacion America. Nei giorni scorsi – continua Auletta – il presidente dell’Enac ha ipotizzato la possibilità di accedere ai finanziamenti del Pnrr per la nuova pista di Peretola, per un totale di 400 milioni di investimenti. Un’ipotesi fatta su un documento che gioca sul fatto che Firenze sia lo scalo strategico. Di conseguenza, reinserire Pisa presuppone lo stralcio della previsione della pista di Peretola dal Masterplan. Chi oggi chiede sia Galilei scalo strategico e sia la nuova pista a Firenze, fa pura demagogia".  Nel documento votato "si sollecita - inoltre- Toscana Aeroporti a fornire un cronoprogramma dei lavori degli investimenti per la realizzazione del nuovo terminal pisano sottolineandone la funzionalità rispetto alla sostenibilità ambientale".  "Altro passaggio – aggiunge Auletta - è la questione delle risorse pubbliche, il Consiglio comunale chiede di utilizzare quelle previste per la nuova pista di Peretola per finanziare i progetti di potenziamento della linea ferroviaria Pisa-Firenze e dei collegamenti tra la costa e le restanti parti della Regione".  Passati all’unanimità invece gli altri due ordini del giorno. Per primo, "il documento che poneun tema preciso, ovvero il fatto che Toscana Aeroporti non si sia ancora dotata di un Piano di Contenimento e Abbattimento del Rumore". "La bozza di tale Piano – spiega Tiziana Nadalutti, Una Città in Comune – è ferma all’esame del Ministero dell’ambiente da quasi due anni". Secondo, il documento in sostegno ai lavoratori degli appalti dell’aeroporto. Lavoratori che hanno illustrato in consiglio le preoccupazioni riguardo il tentativo di internalizzazione dell’azienda e il mancato coinvolgimento dei sindacati.  Enrico Mattia Del Punta

Cronaca

Lo stralcio della previsione della nuova pista a Peretola, tutela dell’ambiente e del lavoro. 
Sono i 3 ordini del giorno approvati nel consiglio comunale del 7 febbraio e presentati dal gruppo consiliare Una Città in comune e Rifondazione Comunista. "Modifica del Piano nazionale degli aeroporti che includa anche lo scalo pisano come scalo di particolare rilevanza strategica" è quanto richiesto dal consiglio che ribadisce "una netta contrarietà alla proposta di pista di 2.200 metri a Peretola". 
È quanto emerge dal documento votato da tutte le forze politiche, fatta esclusione per Pd che ha votato contro, dopo la bocciatura del proprio ordine del giorno, e M5s assente. 
"Il nostro è stato l’unico approvato dall’assemblea cittadina sulle linee strategiche di sviluppo degli aeroporti di Pisa e Firenze – commenta il consigliere Ciccio Auletta (Diritti in Comune) - si tratta di una vittoria importantissima, frutto di anni di lavoro coerente e determinato, e mette uno stop chiaro e deciso alla Regione e al governo a proseguire sulla strada indicata dal Corporacion America. Nei giorni scorsi – continua Auletta – il presidente dell’Enac ha ipotizzato la possibilità di accedere ai finanziamenti del Pnrr per la nuova pista di Peretola, per un totale di 400 milioni di investimenti. Un’ipotesi fatta su un documento che gioca sul fatto che Firenze sia lo scalo strategico. Di conseguenza, reinserire Pisa presuppone lo stralcio della previsione della pista di Peretola dal Masterplan. Chi oggi chiede sia Galilei scalo strategico e sia la nuova pista a Firenze, fa pura demagogia". 
Nel documento votato "si sollecita - inoltre- Toscana Aeroporti a fornire un cronoprogramma dei lavori degli investimenti per la realizzazione del nuovo terminal pisano sottolineandone la funzionalità rispetto alla sostenibilità ambientale". 
"Altro passaggio – aggiunge Auletta - è la questione delle risorse pubbliche, il Consiglio comunale chiede di utilizzare quelle previste per la nuova pista di Peretola per finanziare i progetti di potenziamento della linea ferroviaria Pisa-Firenze e dei collegamenti tra la costa e le restanti parti della Regione". 
Passati all’unanimità invece gli altri due ordini del giorno. Per primo, "il documento che poneun tema preciso, ovvero il fatto che Toscana Aeroporti non si sia ancora dotata di un Piano di Contenimento e Abbattimento del Rumore". "La bozza di tale Piano – spiega Tiziana Nadalutti, Una Città in Comune – è ferma all’esame del Ministero dell’ambiente da quasi due anni". Secondo, il documento in sostegno ai lavoratori degli appalti dell’aeroporto. Lavoratori che hanno illustrato in consiglio le preoccupazioni riguardo il tentativo di internalizzazione dell’azienda e il mancato coinvolgimento dei sindacati. 
Enrico Mattia Del Punta

"Ambiente, salute e lavoro  La sfida del Galilei parte da qui"    

Sara Melani

L’ospedale cambia guida: Mechi sarà la direttrice. Nuovo incarico per Sara Melani

L’uomo è stato bloccato dagli agenti del commissariato di Pescia

Aggredisce ragazza per violentarla, il caso in un centro di accoglienza

Schianto all’alba con l’auto sul muro: muore a 34 anni, grave il conducente

Potrebbe interessarti anche

Il furgone distrutto dalle fiamme

Furgone va in fiamme mentre cercano il cadavere

Nella sassaiola con la figlia di 9 anni: "Assurdo vivere in questo modo"

Consorzio di bonifica Avvisi di pagamento soltanto tramite pec Ma nessuno lo sa

"Ambiente, salute e lavoro  La sfida del Galilei parte da qui"     - Cronaca - lanazione.it

Pisa, tutte le ultime notizie, foto, video, eventi ed aggiornamenti di oggi in tempo reale.

"Ambiente, salute e lavoro La sfida del Galilei parte da qui"

Sull’aeroporto il consiglio comunale approva gli ordini del giorno presentati da ’Una Città in comune’. Ciccio Auletta: "Vittoria importante, frutto di anni di impegno e coerenza. Pisa è scalo strategico"

Iscriviti alla newsletter.

Il modo più facile per rimanere sempre aggiornati

Dalla stessa sezione