E’ pronto il nuovo regolamento per la gestione dell’aeroporto di Marina di Massa Cinquale elaborato dagli uffici di palazzo civico su indicazione dell’amministrazione e che ora sarà sottoposto a Enac. Un documento di sole 14 pagine che declina attività e regole, demandando poi a ulteriori specifici atti la definizione esatta ad esempio delle procedure di emergenza, ma che chiarisce anche autorizzazioni e gestioni dell’area. Ma se il regolamento allegato di fatto riconosce il ruolo dell’Aeroclub Marina di Massa, dall’altra nella determina di approvazione si ripete lo scontro fra palazzo civico e l’associazione che si ribadisce avere una gestione scaduta al 31 dicembre del 2015 "ed è attualmente occupato senza titolo", ricordando l’ordinanza di sgombero di luglio del 2019. Materia di scontro e confronto perché poi all’interno del regolamento, però, si definiscono anche i ruoli non banali dello stesso Aeroclub, come soggetto alla fine che continua a gestire la struttura e alcuni servizi essenziali anche per l’elisoccorso, in attesa di una nuova gara per l’affidamento che è tutta ancora da aggiudicare. D’altronde senza regolamento di scalo non si poteva stare perché tutti gli aeroporti ne hanno uno, con regole e procedure che garantiscono un utilizzo sicuro dell’infrastruttura. Il precedente regolamento risale invece al 2017 ed era stato elaborato proprio dall’Aeroclub. Quindi si ribadisce la natura e il ruolo dell’aeroporto "pro tempore occupato, senza titolo di possesso, dall’Aeroclub Marina di Massa, nelle more dell’affidamento a nuovo gestore".  Gli orari di apertura vanno dall’alba al tramonto, tutti i giorni e sull’aeroporto di Massa Cinquale le operazioni di volo sono consentite unicamente in ‘volo a vista’ diurno anche perché non è fornito alcun servizio di informazioni di volo o di assistenza a terra. Inoltre bisogna sempre prestare attenzione all’attività dell’elisoccorso dell’Usl Toscana nord ovest che ha base nel perimetro aeroportuale e le cui operazioni hanno sempre la precedenza. Poi fra i soggetti operanti si trova proprio l’Aeroclub con "aeromobili di proprietà utilizzati dai soci" e in forza dello stesso regolamento "esercita, nelle more di nuovo affidamento" specifiche funzioni che vanno dal coordinamento delle attività che operano nell’aeroporto alla verifica dell’agibilità delle infrastrutture, predispone e assicura il presidio di primo intervento di soccorso e lotta antincendio, cura il registro dei movimenti giornalieri, riscuote i corrispettivi dei servizi erogati fra le altre cose. Ma deve anche garantire, come ‘gestore’ seppure ‘senza titolo’, stando a quanto riporta la determina, del presidio di primo soccorso, per esempio,o servizio antincendio pure per le attività dell’elisoccorso.

Cronaca

E’ pronto il nuovo regolamento per la gestione dell’aeroporto di Marina di Massa Cinquale elaborato dagli uffici di palazzo civico su indicazione dell’amministrazione e che ora sarà sottoposto a Enac. Un documento di sole 14 pagine che declina attività e regole, demandando poi a ulteriori specifici atti la definizione esatta ad esempio delle procedure di emergenza, ma che chiarisce anche autorizzazioni e gestioni dell’area. Ma se il regolamento allegato di fatto riconosce il ruolo dell’Aeroclub Marina di Massa, dall’altra nella determina di approvazione si ripete lo scontro fra palazzo civico e l’associazione che si ribadisce avere una gestione scaduta al 31 dicembre del 2015 "ed è attualmente occupato senza titolo", ricordando l’ordinanza di sgombero di luglio del 2019. Materia di scontro e confronto perché poi all’interno del regolamento, però, si definiscono anche i ruoli non banali dello stesso Aeroclub, come soggetto alla fine che continua a gestire la struttura e alcuni servizi essenziali anche per l’elisoccorso, in attesa di una nuova gara per l’affidamento che è tutta ancora da aggiudicare. D’altronde senza regolamento di scalo non si poteva stare perché tutti gli aeroporti ne hanno uno, con regole e procedure che garantiscono un utilizzo sicuro dell’infrastruttura. Il precedente regolamento risale invece al 2017 ed era stato elaborato proprio dall’Aeroclub. Quindi si ribadisce la natura e il ruolo dell’aeroporto "pro tempore occupato, senza titolo di possesso, dall’Aeroclub Marina di Massa, nelle more dell’affidamento a nuovo gestore". 
Gli orari di apertura vanno dall’alba al tramonto, tutti i giorni e sull’aeroporto di Massa Cinquale le operazioni di volo sono consentite unicamente in ‘volo a vista’ diurno anche perché non è fornito alcun servizio di informazioni di volo o di assistenza a terra. Inoltre bisogna sempre prestare attenzione all’attività dell’elisoccorso dell’Usl Toscana nord ovest che ha base nel perimetro aeroportuale e le cui operazioni hanno sempre la precedenza. Poi fra i soggetti operanti si trova proprio l’Aeroclub con "aeromobili di proprietà utilizzati dai soci" e in forza dello stesso regolamento "esercita, nelle more di nuovo affidamento" specifiche funzioni che vanno dal coordinamento delle attività che operano nell’aeroporto alla verifica dell’agibilità delle infrastrutture, predispone e assicura il presidio di primo intervento di soccorso e lotta antincendio, cura il registro dei movimenti giornalieri, riscuote i corrispettivi dei servizi erogati fra le altre cose. Ma deve anche garantire, come ‘gestore’ seppure ‘senza titolo’, stando a quanto riporta la determina, del presidio di primo soccorso, per esempio,o servizio antincendio pure per le attività dell’elisoccorso.

Aeroporto, c’è il nuovo regolamento  Il documento sotto la lente di Enac    

La locandina

Servizio civile, l’Associazione Tumori Toscana cerca volontari

Pisa, Servizio Civile in ateneo

Servizio civile universale, le opportunità in Toscana per i giovani tra 18 e 28 anni

La presentazione dell'iniziativa     

Tumore al seno, al via a Firenze la campagna di visite gratuite per donne in difficoltà

Potrebbe interessarti anche

Matteo Di Pasquale, titolare de Il Lavaggino, indica la condotta provvisoria

Temperature sotto lo zero: via Senese senza acqua

Carabinieri

Insoddisfatto dell'agenzia immobiliare, imbratta la vetrina: denunciato

La Spezia, la Geo Barents in porto

Navi migranti, l'Ocean Viking può ripartire ma la Geo Barents no: ecco perché

Aeroporto, c’è il nuovo regolamento  Il documento sotto la lente di Enac     - Cronaca

Massa Carrara, tutte le ultime notizie, foto, video, eventi ed aggiornamenti di oggi in tempo reale.

Aeroporto, c’è il nuovo regolamento Il documento sotto la lente di Enac

Lo scalo di Cinquale attende il via libera. Aeroclub è ’abusiva’, ma la gara di affidamento non c’è ancora

Iscriviti alla newsletter.

Il modo più facile per rimanere sempre aggiornati

Dalla stessa sezione