La chiusura della E45 a Valsavignone (Foto Tavanti)
Arezzo, 18 gennaio 2019 - Va ko l'economia della zona intorno al tratto di E45 chiuso dopo un provvedimento del giudice che indaga sulle carenze strutturali e il pericolo di cedimento di un viadotto a cavallo tra Toscana e Emilia.
Siamo in provincia di Arezzo, tra Sansepolcro e poi su verso Pieve Santo Stefano. Zone che dopo due giorni dalla chiusura già iniziano a soffrire. Non solo per i disagi che subisce il traffico veicolare ma anche per i problemi economici che questa chiusura comporta. Schizzano alle stelle i trasporti: per i camion si aggiungono infatti chilometri e carburante. Si stima che un camion che dal sud deve raggiungere la Germania potrebbe arrivare a pagare 500 euro in più a viaggio.
Non sarà più possibile "tagliare" dalla E45 per raggiungere il nord e l'Adriatico ma servirà andare fino a Bologna. Disagi gravi anche per gli studenti, che dovranno alzarsi all'alba per fare anche pochi chilometri. L'idea di un professore è addirittura quella di organizzare lezioni online per evitare al massimo gli spostamenti dei ragazzi. Intanto l'inchiesta giudiziaria va avanti. Sotto la lente il viadotto Puleto, quello chiuso, per il quale i lavori di risanamento dovevano iniziare nel 2011. Ma il cantiere di fatto non partì mai.
E la beffa finale arriva dalla vecchia Tiberina, la strada che potrebbe essere alternativa al viadotto: è piena di frane e di fatto inservibile, praticamente abbandonata per una serie di pastoie burocratiche.
Parte nel frattempo la class action del Codacons. "La chiusura del viadotto - scrive lo stesso Codacons - ha inevitabilmente colpito una moltitudine di cittadini e automobilisti, con ingorghi, macchine incolonnate, studenti romagnoli e toscani bloccati, tir costretti a tornare indietro - spiega il Codacons - Le ripercussioni, in particolare sul trasporto merci e l'attività delle aziende locali, tagliate fuori dal cuore dell'Italia, sono apparse subito molto pesanti, e purtroppo il conto dei danni si aggrava giorno dopo giorno".