La sindaca di Monteriggioni Senesi con i giornalisti
Monteriggioni, Siena, 4 aprile 2014 - Un percorso attraverso le colline e le campagne senesi, fino al mare: a testare la nuova Ferrari Gtc4Lusso T, dopo il successo all’esposizione di Parigi, sono stati 150 giornalisti provenienti da tutto il mondo. A fare da palcoscenico, nonché punto di partenza del test drive, il Castello di Monteriggioni, scelto dal team del Cavallino rampante per il richiamo artistico e culturale del luogo. Una bella pubblicità per uno dei borghi più suggestivi del Paese: per un mese Monteriggioni ha ospitato un’azienda leader del panorama italiano e la stampa internazionale in un incontro di eccellenze che ha portato il Paese sotto le luci della ribalta. Il primo a provare la vettura, da Monteriggioni alle spiagge del Tirreno, seguendo la via Francigena, passando da Colle Val d'Elsa, Volterra, Cecina, Follonica, Punta Ala e Massa Marittima il campione del Mondo Kimi Raikkonen. “Mi ha ricordato il mio passato nei rally. Si spinge in avanti con potenza in uscita dalle curve, nelle curve si comporta in maniera ottimale e mantiene sempre la giusta traiettoria con una precisione assoluta”, ha detto il pilota. La debuttante del Cavallino rampante, che oggi tornerà a ‘casa’, a Maranello, è la prima Ferrari V8 a quattro posti: è nata per soddisfare i gusti e le tendenze di una clientela più giovane, dai 30 ai 45 anni, che non vuole rinunciare né al lusso, né alla comodità; sportiva, agile, versatile, si presta a un utilizzo frequente, quotidiano e anche più ‘urbano’ con un pool di professionisti che studia il sound – ogni modello Ferrari ha il suo tipo di suono – che è possibile regolare a seconda dei momenti e delle necessità; le due sedute posteriori sono spaziose, così come il baule. Tutti i comandi sono centralizzati nel volante, per rendere massima la sicurezza; e anche nelle curve, tiene un comportamento piatto, che dà grande stabilità. E’ capace di un’accelerazione da 0 a 100 in appena 3,5 secondi: può raggiungere una velocità di 320 km orari. Dispone di un motore da 3,9 litri, che può erogare una potenza di 610 cv a 7.500 giri/min; garantisce una spinta crescente grazie alla coppia massima di 760 Nm tra i 3000 e i 5250 giri/min. Ferrari Gtc4Lusso T ha un prezzo base di 233.525 euro, 37 mila in meno del modello dotato di motore V12, la vettura da cui ha preso origine e che le è identica nel design sia interno che esterno, ma completamente diversa nel concetto. Le ordinazioni sono iniziate negli scorsi mesi e in questi giorni sono partite le prime consegne: il mercato leader è quello degli Usa, ma tante sono le richieste anche dai paesi del medio oriente, dall’Asia e dall’Europa, principalmente Gran Bretagna, Svizzera, Germania, Francia e Italia.