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Il progetto di raddoppio e velocizzazione della linea ferroviaria Pistoia-Lucca-Viareggio è stato l'oggetto della lettera scritta dal presidente della Provincia Venturi al ministro delle Infrastrutture e trasporti, Altero Matteoli. Per Venturi: "Adesso  occorre completare il finanziamento e procedere in tempi rapidi alle fasi conclusive di progettazione e appalto dei lavori"

Pistoia, 30 maggio 2008 - In una lettera indirizzata al ministro dei trasporti e delle infrastrutture, Matteoli, il presidente della Provincia di Pistoia Gianfranco Venturi ha richiamando l'attenzione sul progetto di raddoppio e velocizzazione della linea ferroviaria Pistoia - Lucca - Viareggio. "Sul nostro territorio, un'opera di cui da tempo si parla e da decenni attesa dalla nostre comunità è costituita dal raddoppio e velocizzazione della linea ferroviaria Pistoia - Lucca - Viareggio - ha sottilineato -. Un'opera oggetto in questi ultimi anni di specifici studi di fattibilità che, con il positivo concorso di Regione ed Enti Locali, hanno portato alla messa a punto da parte di RFI, di un progetto preliminare per l'intera tratta e di un progetto definitivo sia del primo lotto Montecatini - Pistoia, che del secondo, velocizzazione della tratta Montecatini - Lucca. Fu proprio alla luce di questo concreto impegno progettuale, che tale opera, già citata nell'Intesa Generale Quadro del 18 Aprile 2003, è stata confermata nella successiva intesa tra Ministero alle Infrastrutture e Regione Toscana del settembre 2006, subito dopo gli interventi di rilievo strategico, individuandola come opera di rilievo prioritario.

"Da allora si sono fatti ulteriori importanti passi avanti - aggiunge Venturi - Gli interventi di cui trattasi sono stati infatti inseriti lo scorso anno, sia nel Contratto di Programma tra Governo e Ferrovie, sia nel DPEF Luglio 2007 per un importo stimato di circa 190 milioni di euro. Ma oltre a ciò, appare di particolare rilevanza la disponibilità, della Regione Toscana, volta a mettere a disposizione, attraverso un protocollo d'intesa in via di definizione con Ferrovie dello Stato SpA, un quota importante dei fondi comunitari ad essa assegnati per la realizzazione del primo lotto dell'opera, raddoppio della tratta Montecatini - Pistoia, riducendo la quota a carico di RFI".

"Adesso - conclude il Presidente nella lettera- occorre completare il finanziamento e procedere in tempi rapidi alle fasi conclusive di progettazione e di concreto appalto dei lavori. È dunque alla luce di questa situazione che mi permetto di chiedere un Suo interessamento volto a promuovere ogni utile iniziativa, affinchè non venga perduta questa opportunità e si possa, anche grazie ad essa, avviare in tempi brevi la realizzazione del primo tratto di un'opera, che interessa certamente le nostre comunità, ma che rappresenta un'esigenza per la Toscana e non solo. Un intervento per il quale si sono da tempo impegnate tutte le Amministrazioni interessate e che diviene ogni giorno più urgente a fronte di una crescente domanda di mobilità, alla quale le attuali infrastrutture ferroviarie, ma anche viarie ed autostradali di questo territorio, non riescono più a fare fronte".