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A volte capita di chiedersi: "Lo stesso giorno di un anno fa che cosa è successo?". Ve lo diciamo noi. Esattamente il 3 luglio del 2007 scattava l'ordinanza comunale per la circonvallazione a doppio senso verso viale Europa

Lucca - 3 luglio 2008 - Nuova viabilità in viale Carducci e nelle vie limitrofe. Scatta infatti oggi l’ordinanza comunale che apporta sostanziali modifiche al traffico in questa zona dove a circolarvi sono moltissimi mezzi, provocando soprattutto in certe ore del giorno code interminabili, fino alla quasi completa paralisi della circolazione. Sono stati così ultimati i lavori di realizzazione della rotatoria all’intersezione tra viale Europa, via Nieri e viale Carducci, così come è arrivato al suo termine l’ampliamento di viale Carducci. Si tratta in pratica di soluzioni che, almeno in parte, erano state già individuate oltre un anno fa e che erano state sospese in attesa di completare la fase sperimentale della rotatoria di viale Europa.

Ma vediamo nei particolari cosa dice l’ordinanza del Comune e quali saranno i cambiamenti sostanziali:
1) istituzione del doppio senso di marcia in viale Carducci nel tratto attualmente a senso unico compreso tra via Nieri e via Catalani. 2) Istituzione del doppio senso di marcia in via Nieri. 3) Istituzione del doppio senso di marcia in via Catalani nel tratto compreso tra viale Carducci e via Geminiani. 4) Istituzione del senso unico di marcia (eccetto per i mezzi pubblici) in via Geminiani con direzione piazzale Italia-via Catalani. 5) Regolamentazione del traffico a rotatoria in piazzale Italia. Con questa nuova viabilità, in pratica per coloro che transitano su viale Carducci provenendo da viale Papi sarà possibile dirigersi direttamente verso viale Europa evitando la svolta a destra verso Sant’Anna. Inoltre da viale Carducci, provenendo dalla zona della stazione, sarà possibile procedere in direzione di via Nieri e viale Luporini. Intanto molti lucchesi sperano che anche la segnaletica che porta alla rotatoria di viale Europa venga migliorata, soprattutto quella che delimita le corsie sull’asfalto, pericolosa perché quasi totalmente inesistente.