Un'impalcatura per accedere al ponte 4, dove riprenderanno le ricerche dei dispersi
Isola del Giglio, 19 febbraio 2012 - Si è concluso nei tempi previsti, il pompaggio del carburante contenuto in sei dei 15 serbatoi della Costa Concordia, la nave da crociera naufragata il 13 gennaio scorso davanti alla costa di Giglio Porto, dopo aver urtato lo scoglio delle Scole (17 morti e 15 dispersi). Con una attività andata avanti, ininterrottamente, da domenica scorsa, i tecnici della società Neri Smit, hanno svuotato i 1518 metri cubi di carburante, pari al 67% del totale, che erano nei tank di prua.
ANCORA POMPAGGIO - Le operazioni proseguiranno adesso, condizioni meteo marine permettendo e dopo il riposizionamento del pontone, con la flangiatura degli altri 9 serbatoi distribuiti tra la parte centrale e quella di poppa della nave dove si trovano altri 377 metri cubi di carburante (17%). Infine, rimarranno da pompare piccole cisterne nelle sale macchine che hanno il restante 16%, pari a 348 metri cubi di gasolio. Sono previste almeno altre tre settimane di lavoro. ''Si tratta - ha detto il sindaco Sergio Ortelli - di un primo traguardo importante in una operazione complessa. Siamo fiduciosi che possa concludersi positivamente, con lo svuotamento completo del carburante, eliminando uno dei pericoli piu' grandi per il nostro territorio''.
LE RICERCHE DEI DISPERSI - Domani arrivano all'isola del Giglio gli specialisti dei Vigili del fuoco e della Marina Malitare per allestire un'impalcatura, che permetta di entrare in sicurezza nel ponte 4 della Costa Concordia, naufragata il 13 gennaio scorso. L'obiettivo è raggiungere il punto di ritrovo dell'emergenza generale, per continuare le ricerche dei dispersi. Il corridoio, da orizzontale che era, ora si trova in posizione quasi verticale, tanto che, di fatto, è un vero e proprio pozzo. A favore delle ricerche, continua a giocare il bel tempo.
MAI COSI' STABILE - La nave è stabile, come non lo è mai stata prima: è quanto trapela dal comitato tecnico-scientifico che lavora sull'isola del Giglio per far fronte all'emergenza Costa Concordia. La nave, naufragata il 13 gennaio scorso, nell'ultima settimana non ha fatto registrare alcun movimento di rilievo: per sette giorni consecutivi, l'oscillazione massima è stata di un millimetro l'ora. "Fatto che non era mai capitato prima", spiegano i geologi, messi a disposizione dall'Università di Firenze. Una settimana di bel tempo, quella appena trascorsa, che ha permesso oltre tutto di rispettare perfettamente i tempi previsti per lo svuotamento dei sei serbatoi più capienti dello scafo.
