• mobile
• email

• stampa
• 

Il tam-tam è partito anche via email e ha coinvolto vip nomi noti della cultura e non solo, da Alberto Asor Rosa a Claudio Petruccioli, tra gli habitué di Capalbio. Riparte la crociata contro l’autostrada tirrenica

Grosseto, 3 gennaio 2009 - Il tam-tam è partito anche via email e ha coinvolto vip nomi noti della cultura e non solo, da Alberto Asor Rosa a Claudio Petruccioli, tra gli habitué di Capalbio. Riparte la crociata contro l’autostrada tirrenica. Infrastruttura la cui gestazione è stata per così dire piuttosto tormentata ma che ora sembra vedere la luce dopo l’approvazione del progetto da parte del Comitato interministeriale per la programmazione economica. Contro l’autostrada, 'che bloccherà l’economia rurale' Capalbio torna adesso a schierarsi. Presentando cifre e dati. Numeri dei casali e delle aziende agricole che il passaggio dell’autostrada potrebbe cancellare. L’occasione è un incontro pubblico patrocinato dal Comune di Capalbio organizzato per oggi alle 15 a Borgo Carige, frazione capalbiese, alla Sala Tirreno. Il tracciato c’è, il progetto pure. I comitati non possono che prenderne atto. Ma promettono comunque battaglia.
 

"Di fronte all’ accordo Stato-Regioni e alle leggi della Repubblica obbedisco — dice il sindaco ci Capalbio Lucia Biagi, schierata contro l’autostrada — Ma certo la mia obbedienza non sarà sottomissione. Cercherò di curare gli interessi dei capalbiesi in ogni sede ed in ogni fase del progetto". Ci sarà anche il primo cittadino alla riunione di oggi, che è stata organizzata dal Comitato Terra di Maremma e dalla Rete dei Comitati per la difesa del territorio, presieduta dallo scrittore e politico Alberto Asor Rosa. "I progetti possono subire degli aggiustamenti": è questa la frase che ripete il sindaco confidando in una modifica del progetto. "L’autostrada passerà nella zona che negli anni Cinquanta fu interessata dalla Riforma Agraria, che rilanciò lo sviluppo rurale di Capalbio, la cui economia si basa in buona parte sull’agricoltura", afferma il primo cittadino per far comprendere quanto, secondo il Comune, il progetto viario porterà al declino della zona.

"Durante la riunione non parleremo di chiacchiere sentite al bar. Porteremo schemi e illustrazioni, numeri e tabelle riguardanti il progetto approvato dal Cipe", dice Valentino Podestà, milanese ma da venti anni residente in Maremma, ex assessore al Comune di Grosseto. E’ lui una delle anime del Comitato Terra di Maremma che si è occupato di pubblicizzare via email l’incontro anche presso i vip che hanno le ville nella zona capalbiese. "L’incontro segue l’approvazione del progetto. Illustreremo in che modo l’autostrada passerà dalla nostra zona", spiega Podestà. I Comitati forniranno una serie di numeri. "Sono 105 i fabbricati agricoli e 47 le aziende agricole che verranno compromesse dal passaggio dell’autostrada. Sei gli edifici colonici che saranno abbattuti e 110 gli ettari di campi che rimarranno ‘strozzati’ tra autostrada ed Aurelia". Proprio la sovrapposizione mancata tra Aurelia e nuova autostrada scatena le maggiori polemiche. "Anche perché — commenta Podestà — la parte laziale dell’autostrada, ricalcando in buona parte l’Aurelia, avrà un impatto nettamente minore rispetto al tratto toscano". "Vorrei dunque capire, confrontandomi con la Regione se e in che misura il progetto laziale può diventare anche per lo meno capalbiese", dice il sindaco Biagi confermando il suo apprezzamento per il tratto che si snoderà nell’alto Lazio. Del resto, ricalcare per l’autostrada il tracciato dell’Aurelia è stato fin dall’inizio quello che ambientalisti e agricoltori hanno più volte chiesto.

Tra i relatori, oltre allo stesso primo cittadino, anche lo scrittore e politico Alberto Asor Rosa, l’ex senatrice dei Verdi Anna Donati e Gianni Mattioli, già sottosegretario ai lavori pubblici nel primo governo Prodi oltre che deputato dei Verdi. Sembra che anche Claudio Petruccioli, già presidente del cda Rai, che fa da sempre di Capalbio il suo 'buen ritiro', abbia dato la sua adesione alla riunione di oggi. Non solo informazione ai cittadini durante l’incontro. Il comitato spiega che fornirà anche soluzioni alternative per il passaggio dell’autostrada. "Per la prima volta la gente potrà toccare con mano il reale impatto del tracciato — dice Podestà — Verranno scoperte le carte". Ma il primo cittadino assicura che non sarà un’assemblea per vip: "Mi fa piacere che tanti diano il loro contributo, ma è bene che ad ascoltare ci siano tante persone che vivono Capalbio tutto l’anno".

f.m.