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Ad assicurarlo è il presidente di Confindustria Giovanni Inghirami. Interventi non invasivi renderanno lo scalo fruibile per aerotaxi da otto persone dotati di autonomia di volo di tre ore. E' la Ctwr la società che a breve darà il via ai lavori costruendo un hangar e un'officina

Arezzo, 10 agosto 2008- E’ con un capitale di 1 milione 250 mila euro che la Ctwr spa ha iniziato la fase di decollo dallo scalo di Molin Bianco: venti soci, imprenditori, enti, banche e associazioni di categoria, si sono frugati in tasca e hanno dato il via a un’operazione destinata a trasformare il vecchio aeroporto, finora riservato prevalentemente ad attività amatoriali. La società ha previsto una serie di interventi il cui costo ammonta a 3 milioni di euro, che consentiranno di trasformare la vecchia struttura in un campo per aerotaxi, in grado di trasportare almeno otto passeggeri negli scali nazionali e anche europei, che non richiedano però più di tre ore di autonomia. Il progetto presentato e benedetto dall’Enac, l’ente che controlla il sistema aeroportuale, individua un’utilizzazione, che consente di raggiungere buoni risultati di gestione, vista la crescita del numero di passeggeri che fanno uso del volo. Un obiettivo, quello della realizzazione del nuovo aeroporto, che sta a cuore all’Associazione degli industriali, interessata a creare un sistema di infrastrutture adeguate ai bisogni dell’economia.

"La società - ha dichiarato a più riprese il presidente di Confindustria, Giovanni Inghirami (nella foto) - si è posta l’esigenza di rendere fruibile il nostro piccolo scalo per un pubblico ristretto, ma significativo di imprenditori, operatori economici, turisti e clienti delle nostre imprese. Nei prossimi mesi avvieremo sotto il controllo dell’Enac, i lavori. Sono certo che molti altri imprenditori si uniranno a noi, animati dallo stesso spirito di chi, per primo, ha creduto in questa impresa". "Ci proponiamo di creare una piccola e funzionale infrastruttura che ci colleghi con le altre città e con i principali aeroporti e, attraverso questi, con il mondo. Naturalmente, in tempi compatibili con le dinamiche del mercato e senza eccessive attese o allarmismi sulla reale portata dell’intervento e sulla dimensione degli aeromobili che saranno utilizzati".

Gli interventi previsti, viene spiegato, non sono invasivi: non si parla di allungamento delle piste, se non di pochi metri, ma dall’altro lato delle attuali costruzioni sono contemplati nuovi insediamenti: un hangar per la sosta dei veicoli, un piccolo terminal, l’officina, gli ambienti per gli interventi di verifica dei motori e le aree sosta sono le minime esigenze per dare corpo al piano. La Ctwr spa mette in conto la creazione di un buon numero di nuovi posti di lavoro indispensabili per soddisfare le esigenze del trasporto passeggeri, creando figure professionali che fino ad oggi non sono presenti nel territorio. I lavori, fanno sapere fonti industriali, saranno avviati a breve e permetteranno il completamento dell’opera in tempi sufficientemente ravvicinati. "C’è voglia, insomma, di far presto e bene, offrendo così nuove possibilità di crescita all’intero territorio aretino". E ora la parola passa al Comune per gli adempimenti necessari.